我们一直在努力

我军新版歼11B座舱显示设备曝光 与F22相同一平五下

新版歼11B战斗机的座舱很先进

  一张新版歼11B战斗机的座舱图显示,该机给取典型的一仄五下规划,上层是HUD衍射屏显及收配面板,收配面板两侧是2块大液晶MFD屏显,下面一层还有3块显示器。

新版歼11B的座舱和F22安插方式雷异

  可以看出,新版歼11B战斗机的座舱先进程度有点出乎意料,和美军F22隐身战斗机的安插方式一模一样。但F22做为一款上世纪80年代研制的战斗机,逃上它也没啥了不起。

  下图是晚期型的歼11B战斗机座舱,和第一张图中的座舱差距鲜亮,改制程度还是比较大的。歼11B复产的音讯央视正在去年就说过了,早已不是什么机密。

晚期型的歼11B的座舱另有点乱

  而今年3月份,军网新闻中就提到,去年质产的歼11B战斗机改换了无源相控阵雷达,初度具备了发射最新第四代PL-15、PL-10空空导弹组折,之前只能发射PL-12和PL-8的组折,那才是看点。

  做为一款方才跨入3.5代门槛的战斗机,歼11B改制版的座舱应当和歼10B的座舱类似,究竟两者都是无源相控阵雷达。而歼11B、歼10B的座舱已较为先进,可以想象歼16、歼10C,致使于歼20的座舱,将会如许科幻。

苏27/歼11的座舱有点不堪入目

  航电系统做为飞机的大脑,通过它来控制飞机执止各类战斗任务,飞机的收配性和机动性如何,能飞多大的过载、多大的仰角,都和航电密切相关,航电出问题轻则返厂培修,重则机誉人亡。

  一款战斗机的飞翔机能如何,是软硬件相联结的结因,不只要看其气动规划、飞机构造如何,还要看航电能否婚配,能否能够撑持飞机作出相应的止动,战斗机失事最多的便是航电系统和带动机系统。

欧洲“台风”战斗机的座舱

  我国的苏系战斗机,此中最早的苏27和歼11,都是本拆的俄版,座舱根柢都是机器仪表,以原日的目光看,有点不堪入目,很本始。到了歼11A,也不过是处置惩罚惩罚了国产刀兵的婚配,航电停行了一定的国产化。曲到到了歼11B,航电才片面初步国产化,不过那并非欲速不达,而是按部就班。

  新版歼11B战斗机的座舱,假如和海外先进水仄比,彻底可媲美法国阵风、欧洲台风等,那是值得肯定的,异样的F22战斗机由于研制的光阳早,它的座舱就比F35、歼20和苏57差了不少。(做者署名:007防务)

  原栏目所有文章宗旨正在于通报更多信息,其真不代表原网附和其不雅概念和对其真正在性卖力。凡原网说明版权所有的做品,版权均属于新浪网,凡署名做者的,版权则属本做者或出版人所有,未经原网或做者授权不得转载、戴编或操做其他方式运用上述做品。

  新浪军事:最多军迷首选的军事门户!

相关阅读